【环球网财经综合报道】8月14日，中创新航（3931.HK）发布2026年中期业绩预告。公告显示，上半年公司预计实现净利润约人民币15.06亿元至15.81亿元，较去年同期上升约100%至110%。公告显示，公司利润同比上升，主要得益于新客户、新应用场景拓展，以及新产品在乘用、商用、储能等领域持续上量，业务规模持续增长。
今年上半年，中国新能源汽车市场在整体车市承压的背景下实现逆势增长。中汽协数据显示，上半年我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，双双突破700万辆大关。6月单月，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例进一步提升至58.5%。新能源已成为中国汽车市场的核心增长极。
根据已经披露的部分企业来看，上半年宁德时代营业收入同比增长54.80%，归母净利润同比增长41.98%；国轩高科预计上半年归母净利润同比增长227.31%至322.77%；亿纬锂能预计上半年归母净利润同比增长95%至110%。头部企业的盈利结构表明，我国新能源产业正逐步形成以技术溢价和全球交付能力为核心的良性竞争格局。全产业链利润的快速释放，正是行业迈入高质量发展新阶段的象征。
动力电池下游矩阵持续扩容，创新产品批量渗透
从终端品牌来看，头部新势力车企在上半年呈现出鲜明的结构性分化与头部集中态势。鸿蒙智行6月交付50,624台，环比增长9.7%，上半年累计交付24万台，同比增长18.6%，全系累计交付已突破143万台。小米汽车上半年累计交付约18万辆，同比增长约15%，在20万级新能源赛道稳居头部。小鹏汽车6月交付40,126辆，同比增长15.9%。主流新势力头部入围门槛已从2025年同期的约10万辆大幅增长。
纵观中创新航的上半年的经营情况，乘用车领域，其5C超充及高功率电池持续放量。公司独家配套小鹏GX全系电芯及MONA L03车型磷酸铁锂电池，小鹏G9L全系电芯亦由中创新航独家供应，5C超充电池同步配套小鹏新P7超长续航等车型，月销量稳定在高位。
此外，中创新航与头部客户的合作持续深化。其中，公司作为鸿蒙智行“巨鲸电池平台”核心共建方，已覆盖智界、尚界等多界车型。在小米汽车方面，公司已成功进入小米“澎程”供应链，澎程N90、N70 Max等车型正式搭载中创新航76kWh三元锂离子电池，即将进入规模化装车。
储能业务进一步放量，头部客户合作持续深化
在储能领域，行业同样保持高景气度。数据显示，2026年上半年全国电化学储能新增投运装机较去年年底增长20%；国内新型储能项目采招落地规模合计约383GWh，容量同比增长约121%。全球储能市场需求持续高歌猛进，阳光电源、华为等头部集成商上半年储能业务持续放量，海外业务增长尤为迅猛。
上半年，中创新航314Ah二代及新一代“至久”392Ah、588Ah、600Ah+大容量电芯及6.25MWh、6.9MWh集装箱式储能系统，凭借高能效、超长循环与前千次零衰减等优势，获得国内国际客户高度认可。同时，公司与阳光电源、华为等头部集成商合作持续深化，并与国家电投、三峡新能源等开发商合作稳步推进。海外市场成功进入南非、拉美、美国、以色列等区域更多头部供应商名录，新项目定点与交付同步加速。