【环球网消费综合报道】按照成品油调价时间表，5月21日（周四）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度超过50元/吨的调整红线，因此本轮成品油零售限价大概率迎来上调。
国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格整体以上涨为主，国内参考的原油变化率由负转正。卓创资讯成品油分析师王芦青表示，国内成品油本轮计价周期以来，美伊谈判陷入停滞，霍尔木兹海峡航运局势紧张，市场避险担忧升温，推动国际原油价格大幅走高。受此带动，国内成品油参考原油变化率由负转正。卓创资讯监测模型测算显示，截至5月19日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为2.01%，按照当前数据计算，预计汽柴油价格将上调。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，本轮国内成品油零售限价大概率将迎上调，若此次调价政策落实，将是2026年以来第八次上涨。2026年以来，国内成品油零售限价已经历九轮调整窗口，分别为“七涨一跌一搁浅”。
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在零售限价大概率上调的同时，国内成品油市场批发价格整体维持横盘波动。隆众数据监测的数据显示，截至5月19日，国内92号汽油市场均价为8229元/吨，较上个调价周期下跌1%；柴油市场均价为7394元/吨，较上个调价周期上涨0.04%，呈现“汽跌柴涨”趋势，但幅度较小，周期内价格维持横盘态势。
对此，刘炳娟分析表示，从成本端来看，国际原油价格持续高位运行。需求端层面，新能源替代进程加快，使得成品油终端消费持续走弱，叠加雨季、休渔期到来，汽柴油市场消费表现不及预期，企业库存去化节奏放缓、去库压力偏大。销售端而言，市场主营单位多采取降价促销手段拉动销量，当前生产企业在高成本支撑下，油品价格底部支撑稳固，但缺乏明确上行驱动力，整体行情维持区间横盘震荡格局。展望后市，原油供应风险未消，短期国际油价或维持高位震荡。（文馨）